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| 产品特性：更换安装 | 是否进口：否 | 产地：河北衡水 |
| 类型：橡胶减震器 | 牌号：ZT01 | 品名：桥梁支座更换 |
| 型号：GYZ GJZ GPZ | 产品等级：国标 | 形状：圆形、矩形 |
| 材质：橡胶+钢板 | 品牌：众拓路桥 | 产品规格：齐全 |
更换桥梁开裂橡胶支座 衡水桥梁支座 施工流程 众拓路桥
由于对顶升工艺进行改进，所以顶升设备相应，千斤顶要安梁端马蹄下，过去的设计没有过多的考虑以后顶升支座更换的间距，在对现场实地踏勘后发现，梁端马蹄与盖梁顶部的间距普遍在7.8至8.8厘米，所以千斤顶的厚度既要间距的要求，又要顶升的行程要求（抽换支座），为此，我们联系了zhuan业千。 在桥梁橡胶支座抬高墩台结构无任何病害的情况下，可直接在盖梁顶面和空心板梁翼缘板下实施顶升，但要求千斤顶高度一般不超过3cm。采用"***高度气囊式千斤顶"来实施就显得相当方便。工作在墩位处设置操作平台，对于无水地段采取搭设支架，用普通脚手架钢管，扣件连接即可；对于水中墩则采用船拼搭设支架。
桥梁支座更换需要注意的事项有哪些桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，其主要功能是将上部结构承受的各种荷载传递给墩台，并能适应上部结构由于荷载、温度变化、混凝土收缩产生的变形，水平位移及转角，使上部结构的实际受力情况符合设计要求。更换桥梁开裂橡胶支座 衡水桥梁支座 施工流程 众拓路桥 支座主要作用是将上部结构的支承反力传递到桥梁墩台，同时确保结构在汽车荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可变形而不产生额外的附加内力。众拓路桥可以解决的支座问题1.支座偏移处理桥梁在温度及荷载作用下，支座纵向位移量过大，造成支座发生滑移、偏位。
