| 产品特性：施工简单 | 是否进口：否 | 产地：河北衡水 |
| 材质：天然橡胶 | 品牌：众拓路桥 | 牌号：ZT01 |
| 品名：充气芯模 | 形状：圆形、矩形、八角形 | 使用压力：0.02mpa |
| 直径：DN220 |
供应预制空心板橡胶气囊 嘉峪关空心板橡胶气囊内膜 配件齐全
针对桥梁橡胶充气内模产生上浮的原因，目前我们需要采取的相应措施为4点：2、刚性骨架装配式木模板桥梁橡胶充气芯模拆模时需要人工在箱梁内将连接角钢拆掉，将木板运出，拆模时间需并且需采用风机向箱梁内部吹风，fangzhi工人因箱梁内空间狭小，而缺氧窒息。
暂不用时，应用滑石粉将橡胶气囊芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，让橡胶气囊芯模自然晾干，放置晾干的地方要平整，不得有尖锐物体，以防将橡胶气囊芯模扎破。不得与火源、油类等，不得与尖锐一起，防止将橡胶气囊芯模扎破。
空心板气囊芯模一般能反复用几次，也就是能预制空心板多少块。圆形空心板气囊芯模一般可重复用80-100次；八角空心板气囊芯模一般可重复用60-80次；椭圆空心板气囊芯模一般可重复用60-80次。空心板气囊芯模使用多少还和施工、平时的有关，现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、扎破空心板气囊芯模，同时在定位箍筋的焊接中，对空心板气囊芯模应加强保护。
此气囊将用于管道的浇筑，由于气囊直径大，长度比较长，施工时操作要比小直径气囊麻烦的多。3、桥梁气囊内模不得与火源、油类及打仗，不得与锋利一起，防备将气囊内模扎破。（1）混凝土对芯模的上浮力：因混凝土在浇筑中混凝土对空心板气囊芯模产生的巨大浮力是空心板气囊芯模变形的直接原因，因此通过混凝土塌落度及浇筑工序***大限度浇筑的上浮力。
