| 产品特性：施工简单 | 是否进口：否 | 产地：河北衡水 |
| 材质：天然橡胶 | 品牌：众拓路桥 | 牌号：ZT01 |
| 品名：充气芯模 | 形状：圆形、矩形、八角形 | 使用压力：0.02mpa |
| 直径：DN220 |
桥梁用气囊建筑空心模板 山西太原桥梁气囊内模 发货快
桥体板梁中空部分采用充气橡胶芯模抽拔成型。A、芯模使用后用清水冲洗不用时应放置干燥处，不要触及油剂、酸、碱。4.充气气囊施工工艺简便、安全、卫生。2橡胶充气芯模充气橡胶充气芯模作为一种制孔工具，在混凝土构件预制中应用越来越广泛，尤其是在桥梁梁（板）预制生产中，它作为橡胶充气芯模（或内模板）大有取代钢制内模板的局势。
空心板气囊芯模一般能反复用几次，也就是能预制空心板多少块。圆形空心板气囊芯模一般可重复用80-100次；八角空心板气囊芯模一般可重复用60-80次；椭圆空心板气囊芯模一般可重复用60-80次。空心板气囊芯模使用多少还和施工、平时的有关，现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、扎破空心板气囊芯模，同时在定位箍筋的焊接中，对空心板气囊芯模应加强保护。
桥梁充气芯模作用就是充气打造桥梁板，只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气，即可完成成品构件的成型，不污染。3、空心板气囊芯模不得与火源、油类及，不得与尖锐一起，防止将空心板气囊芯模扎破。
2、橡胶气囊，桥梁橡胶气囊应伸开平放，不得堆放，亦不得在气囊上堆压重物。脱模如果过晚：如果桥梁预制板气囊内模模拆的时间太晚，就会出现桥梁预制板气囊内模同混凝土粘结在一起的现象，在桥梁预制板气囊内模往外时会造成气囊内模外层损坏。
