| 产品特性：施工简单 | 是否进口：否 | 产地：河北衡水 |
| 材质：天然橡胶 | 品牌：众拓路桥 | 牌号：ZT01 |
| 品名：充气芯模 | 形状：圆形、矩形、八角形 | 使用压力：0.02mpa |
| 直径：DN220 |
充气橡胶气囊 六安桥梁预制空心板气囊 操作简单
使用桥梁涵洞充气芯模时在外表上涂上脱模剂，对桥梁涵洞充气芯模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气，即可完成成品构件的成型，不污染。
施工一般是按两端同时浇筑至中间的顺序进行的。这样在跨中处，桥梁橡胶上浮特别严重，可在跨中部位的圆弧曲面制作时人为地1cm的减薄将在桥梁橡胶上浮中补偿。桥梁涵洞充气芯模的外直接同混凝土，如果拆模太晚，会造成同混凝土粘结在一起，抽桥梁涵洞充气芯模时会造成外囊损坏。
予应力空心混凝土构件，由于接纳气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻25%，为修建现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻修建物上部布局的重量，可以使桩基收缩，跨径增大；2.充气气囊采用天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。
混凝土浇筑中要有专人检查桥梁橡胶充气内模的使用情况，如有片尾现象，立即处理，处理完毕后方准浇筑该段梁体混凝土。橡胶充气芯模使用2、我厂生产的橡胶气囊投资回报***，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。
