产品特性:自由伸缩 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:地面 |
型号:C、E、F、Z、MZL型 | 品牌:众拓路桥 | 规格:D40、D60、D80、D160等 |
rg60型伸缩缝 黄山伸缩缝图集 公路桥梁伸缩缝安装
5、伸缩装置安装前应检查修正梁端预留缝的间隙,缝宽应符合设计要求,上下必须贯通,不得堵塞。6、伸缩装置应锚固可靠,浇筑锚固段(过渡段)混凝土时采取措施防止堵塞梁端伸缩缝间隙。7、伸缩装置安装前应对照设计要求、产品说明,对成品进行验收,合格后方可采用。 MZL120型桥梁伸缩缝结构各连接处均采用既能转动又能结构。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩和不易***位移均匀的弊病。
2、在切割之前,先画一条线,然后用2米宽的条形布将底部铺在两侧,并用胶带粘住。采用第贰种切割,80条缝的第壹次切割宽度约为100cm,160条缝的第壹次切割宽度约为124cm。然后进行第贰次切割,第贰次切割距离第壹个外反向5cm,深度5cm。 桥梁伸缩装置技术要求:1、橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃~+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃~+60℃地区)2、伸缩装置中使用的钢板,要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定。 GQF-C型桥梁伸缩缝装置是适应:我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩缝装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了异型钢直线度和尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝装置综合技术性能和技术指标均达到或优于同类产品***水平,结构型式及异型钢轧制均属国内初创,将成为交。