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| 产品特性：耐磨减震 | 是否进口：否 | 产地：河北衡水 |
| 类型：盆式橡胶支座 | 牌号：ZT01 | 品名：盆式橡胶支座 |
| 型号：GPZ(II)、GPZ(KZ)等 | 产品等级：一级 | 形状：矩形 |
| 材质：橡胶 钢板 | 品牌：众拓路桥 | 产品规格：GPZ0.8SX等 |
gpz系列盆式橡胶支座 昭通盆式橡胶支座规范国标 更换维修 众拓路桥
铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座，支座安装首先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋，预留锚固支座螺栓孔位，然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安装后再进行注浆，将支座固定在墩（台）位置。 其它地区均采用综合性能的氯丁橡胶支座。桥梁起到连接的作用，对于桥梁上使用的一切东西不能马虎，很多大跨度的桥梁、网架等等都会使用网架橡胶支座，这样可以弧度转动的情况，对于网架橡胶支座使用应该怎样选择呢。
盆式支座出现的问题主要是施工单位不熟悉安装、纵横限位概念模糊或施工不到位。超限：支座位移超限是由于设计及安装不当造成支座聚板不锈钢板板面范围。支座转角超现实由于设计及安装不当造成支座转角超过相应荷载作用下***大的预期设计转角。 支座转角应由盆式橡胶支座顶底板之间的***大和***小间隙求出。磨损：聚板磨损指盆式橡胶支座中由于聚四和不锈板和不锈钢滑板之间平面所产生的磨损。磨损程度用测量聚办的外露高度来表示。非正常约束：这与支座本身无关，主要是施工处理不当造成。
